2011/12/24
今年も残すところわずかとなってきました．
終戦の次の大きな節目となったであろう2011年ですが、個人的観点から少しばかり振り返ってみたいと思います．
まずは物欲編．今年買ったものから（おおむね1万円以上のものをピックアップ）．
1月 ニコン スピードライト SB-700
3月 パナソニック 24インチ液晶テレビ TH-L24C3
3月 CarlZeiss Makro-Planar 50mm F2 ZF
5月 HERZ ソフトダレスバッグ C-68-XS
6月 パナソニック 除湿乾燥機 F-YZGX60
7月 パナソニック 冷蔵庫 NR-B143W
8月 マツダ NC2ロードスター RS
8月 ソニー ポータブルナビ NAV-U NV-U77VT
9月 ハリスツィード ジャケット
10月 マンフロット 三脚 190CX3
11月 ECOLA ブランケット
3月の液晶テレビは、それまで使っていたブラウン管のテレビが地震の影響で水をかぶってダメになってしまったので急遽買ったものです．震災の翌日、3月12日に近所のヤマダ電機に行って買おうとしたところ、店中のテレビに煙を吐く1号機が映し出されていて恐怖感に襲われたのを覚えています．
震災の影響、というよりも原発の影響はほかの製品にも現れています．除湿乾燥機は湿度を下げてエアコンの稼働頻度を下げることを目的に導入したものですし、冷蔵庫も消費電力を抑えるためにリプレースしました．変わったところではブランケットも暖房費節約のためです．おかげで直近の電気代の請求額は昨年同月比で38%も減りました．
カメラ関連は本体の買い換えはなし．レンズ1本、スピードライト（フラッシュ）、三脚という周辺固めに終始した感じです．
コンピュータ関連はiPhone 4Sのみ．携帯電話のリプレースとしてINFOBARやArrows Zなどのアンドロイド系端末も検討していたのですが、ジョブズ追悼の意味もあってiPhoneにしました．現状のアンドロイド端末の状況を見るに、これで正解だったと思います．
iPad2は見送り、MacBookも2008Lateモデルが未だ現役です．そろそろ買い換えを検討する時期に来ているのかもしれませんが、大容量ストレージがほしいのでAirに行けず、かといって13インチのProでも重さを感じるし、と迷いが生じている状況です．
そして、金額的に突出した最大の買い物はロードスターです．RX-8がすでに8年が経過し次の車をと考えたときに、やっぱり屋根の開く車がいい、軽快な感じの車がいい、ということでロードスターに戻りました．オープンの2シータースポーツカーという特殊な車なので一般には受け入れづらいところが多々ありますが、余分なものをそぎ落とした必要十分な感覚はRX-8では味わえないものです．
2011/12/23
ドアハンドルに「アウターハンドルメッキカバー」を取り付けました．
RICOH GR DIGITAL III
ロードスター購入前から取り付けを迷っていたのですが、納車時にドアハンドルを見て、「いかにもなにかを取り付けるための」もしくは「なにか部品がついていたんだけど、取れちゃった？」的な凹みがあるので取り付けを決心しました．まあ、そのわりには納車から4ヶ月が経過していますが･･･
取り付ける前にパーツを見せてもらいましたが、ぺらんとしたパーツで両面テープで貼り付けるだけなので自分にだって取り付けできそうな感じでした．とはいえ、きちんとやると脱脂とかいろいろ手間もあるでしょうし、洗車もしてもらいたいのでディーラーでお願いしました．
RICOH GR DIGITAL III
取り付け後の写真です．凹凸ゼロでピッタリというわけではありませんが、凹みに合わせて取り付けされています．
ちなみにリトラクタブルハードトップ車にはこのパーツが標準装備されていますが、なぜかキーホール側のパーツはありません．絶対にキーホール側まであるべきだと思うんですが、なぜそうなっているのでしょうね？
RICOH GR DIGITAL III
これでサイドウィンカー、ドアハンドル、給油口とメッキパーツが3つになりました（幌の後ろにある、縦長のパーツは標準装備のもの）．赤メタリックの車体にメッキパーツがイイ感じで映えてます．満足です．
外装の装飾系はこれで打ち止めです．NAほどではありませんが、NC2ロードスターにもサードパーティー製のお飾り系メッキパーツが山ほど出ているのであれこれと取り付けはできますが、これ以上やったら装飾過多になりそうですしね．
2011/11/27
RX-8からNC2ロードスターに買い換えて、操作性で気になっていたのがワイパーです．
RX-8のはワイパーの動作間隔が調節できるものだったのですが、ロードスターのはできません．
ネット上でもそこが気になる人が多いらしく、以前からRX-8のワイパーレバーをポン付けすることで間欠ワイパーが使えるようになるという話が出ていました．納車時に交換してもらおうかなと思いつつも、不便に感じたら交換してもらおうかなと思って3ヶ月．久々に雨の中を運転してやっぱり必要だなと思ったのでディーラーで交換してもらいました．
RICOH GR DIGITAL III
交換前のワイパーレバー．
RICOH GR DIGITAL III
そしてこれが交換後のワイパーレバー．「INT」と書かれたダイヤルが追加され、動作間隔が調節できるようになりました．
レバーを交換するだけでなぜ機能が追加されるかというと、ワイパーレバーの付け根のところに制御基板がついていて、そこに間欠ワイパーの機能が付加されているからだそうです．
基板がついているということはつまりちょっとお値段もするわけで、部品代8,200円＋作業工賃3,528円と1万円オーバーでした．しかしここは安全性にも関わるところなので、交換して正解かと思います．というより最初からこの程度は標準装備しておいてほしいところですね．
さて．今日でちょうどロードスター納車から3ヶ月になります．
あんまりブログのネタとして出てくることも多くないのですが、気に入っていないのかといえばそうではなく、むしろ非常に気に入っています．RX-8もイイ車だったけど、ロードスターはもっとイイ車だなと．
車重が軽くて軽快で、エンジンレスポンスもよくて、ミッションも（暖まってくると）気持ちよく入り、そしてなによりも屋根が開く爽快感．必要十分を是としている自分の考え方にはぴったり合う車ではないかと．
もちろん細かな不満点がないわけでもないのですが、どれも致命的ではなくパーツ交換などで解決できるレベルの話なので、時間をかけてネガをツブしていければと思ってます．
2011/10/25
マツダからロードスターの延長保証の書類が郵送されてきました．
が、よく見ると･･･
RICOH GR DIGITAL III
車名が「ROADSTAR」になってます．正しくは「ROADSTER」なのに！なんだよ、道の星ってw
書類の送付元は代行業者のようなので、どこのミスなのかはわかりませんが、とりあえずディーラーにどうなのよコレ？とつついてみようかなと思ってます．自分だけならまだしも、誰もミスに気付いてなくて他の人にも同様に送付していたらちょっとカッコ悪いですしね．
※ ROADSTERの由来は「2シーターの屋根なし自動車」です（マツダのWebより）．
2011/10/23
NC2ロードスターには時計がついていません．
カタログかなにかの表記では「オーディオの時刻表示機能を使用」ということになっています．
たしかにオーディオには時刻が表示されます．が、自分の選択したオーディオ（ボーズ製ではない、ディーラーオプションの製品）の場合、12時間表記でしか時刻が表示されません．私は24時間表記でないと絶対にイヤなのです．
RICOH GR DIGITAL III
しかも、オーディオをオフにすると4.3インチのカラー液晶いっぱいにピンク系の色調で時刻が表示されます．こんなに大きく時刻が表示される必然性も感じませんし、それにこの色調は受け入れられません（注：時刻表示をオンにするとこの仕様になります．色の変更などは一切できません）．
オーディオ以外に時刻表示されるものとしてカーナビとレーダー探知機があるのですが、これまた両方とも12時間表記しか対応していません．
仕方がないので時計を追加で設置することにしました．
RICOH GR DIGITAL III
NapolexのFizz-843という製品です．シガーソケットから電源を取るタイプで（ボタン電池も内蔵）、電波時計です．2,000円くらいでした．
アラームもついていますが、車内でアラームの必要性がどれくらいあるのかよくわかりません．車中泊とかする人が目覚まし時計として利用するのでしょうか．
シガーソケットに接続する電源ケーブルが1mくらいあるのですが、シガーソケットのすぐ近くに設置するのでこんなに長いケーブルは邪魔になります．なのでケーブルを切断し、シガーソケットアダプタをバラしてハンダ付けし直して長さ10cm程度にしました．シガーソケットアダプタ部はネジ留めなので簡単にバラせます．
RICOH GR DIGITAL III
シガーソケットから通電するとこのようにバックライトでオレンジ色に点灯します．空調などのバックライトとほぼ同じ色なので統一感があってイイ感じです．
