GR DIGITAL III
京都に旅行に行ってきました．
今回の旅行にあわせてJR東海のエクスプレスカードに加入し、さらにそれをモバイルSuicaで使えるように設定してみました．
Webで購入手続きをしても手元に実際のチケットがないのでなんとなく不安だったのですが、
都内の私鉄→JR東日本の在来線→東海道新幹線→JR西日本の在来線、まで携帯電話を改札にかざすだけで通過することができました．ホームのジュースの自販機も携帯電話で購入できます．
帰りの切符も京都駅に着いてから携帯電話から座席を調べてその場で予約できるので、みどりの窓口に並ぶ必要がありません．とても便利です．
写真に写っている「EX-IC」と書かれているカードですが、これは新幹線の改札を通るときに発行されるもので、車内改札の時にはこれを見せる必要があります．
京都で撮ってきた写真はまた明日以降にでもアップしたいと思います．
GR DIGITAL III
新幹線に乗るなら必須のカード、とオススメされてJR東海のエクスプレスカードを作成しました．
エクスプレスカードのメリットは
・通常よりも安く乗車できる
・列車だけでなく、希望の席まで選択できる
・乗車変更が何度でも無料でできる
・ポイントでグリーン車へステップアップ可能
そしてJR東日本のモバイルSuicaに加入していると、
・携帯電話のおサイフケータイ機能で新幹線に乗れる
と、なかなかに魅力的です．
まず安く購入できるというメリットですが、たとえば12月1日に東京から京都まで新幹線のぞみ指定席で片道乗ると、通常の購入では13,320円です．エクスプレスカードを使用することで12,470円になります（チケットを発券しない場合）．850円の割引です．エクスプレスカードの年会費が1,050円なので、1往復すると元が取れておつりが来ます．ただし、通常の新幹線のチケットでは東京都区内のJRも乗車できますがこの予約では利用不可です．つまり新宿から京都まで行く場合には新宿-東京間の料金が別途必要になります．
座席指定はWebから乗車する列車を選ぶことで各車両の予約状況を○×表示できるので、空いている席が一目瞭然です．
このエクスプレス予約サービスですが、Webからの予約と携帯電話からの予約には対応していますが、iPhoneなどでは専用アプリが用意されていないためWeb版を利用する必要があります．が、Webベースで使いやすくカスタマイズを施したアプリ「Rapidy新幹線予約」がAppStoreに出ているので、そちらを使用することでそこそこ便利に予約できそうです．
車に乗るようになってからあんまり新幹線にも乗らなくなってしまったのですが、これを利用してもう少し足を伸ばしてみようかと思います．
今日・明日は遅い夏休みです．
温泉にでも行こうと思い、向かった先は甲府．しかしながら、事故渋滞で山梨に到着するのに2時間以上かかるとの表示が．
どうしようかと石川PAに車を止めてしばし考えた結果、伊香保温泉に行くことにしました．伊香保温泉は2,3年前にもちょうどこの時期に行ったことがあって、温泉が良かった記憶があるのと、時間的にも2時間もあれば着いてしまうのでちょうどよい感じです．
八王子ICで高速を降りて山道をしばらく走ってあきる野ICから圏央道、鶴ケ島JCTで関越、渋川伊香保ICで高速を降りました．そこから20分ほどで到着．
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伊香保温泉といえば有名なのがこの石段．石段沿いにお土産屋などの店舗が並んでいます．
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とはいえ、平日なので閑散としています．いや、もしかしたら廃虚の数などから推測するに週末でも厳しいのかもしれませんが．
この石段を全部登り、ずっと奥に行ったところに源泉の露天風呂があって前回はそこに入ったのですが、残念ながら木曜は定休日．なので、同じように渋川市が運営している「石段の湯」のほうに入りました．
うーん、露天風呂ではないうえに風呂の数も1つだけというのはちょっと寂しすぎですね．脱衣所のロッカーは有料だし、係員のやる気のなさもげんなりとさせてくれます．休憩所もショボいし、これだったら無理してでも甲府や富士五湖のほうまで行けばよかった・・・という感じですorz．温泉から出たらコーヒー牛乳をいただくのが温泉に行ったときの作法であり義務でありルールであり掟なのですが、それをする気力もなく退散．
帰りに榛名湖をちょっと眺めて、高崎駅でとりめし弁当を買って帰宅しました．高速道路を使って遠くまで出かけて温泉に浸かるのは、もちろんリフレッシュや疲れをとるためだったりするわけなのですが、どうやら今回は疲れが残った感じですね．
甲府はいつかまたリベンジしたいところです．
以前からネットのあちこちで話題になっていた「東京時層地図」が発売になったのでさっそく購入してみました．10月末までは期間限定価格で1,500円．それ以降は2,500円です．
地図アプリなのですが、素晴らしいのは表示されている地図を
「現代（地図 / 航空写真 / 航空写真+地図）」
「段彩陰影（5mメッシュ標高）」
「高度成長前夜（昭和30-35年）」
「昭和戦前期（昭和3-11年）」
「関東地震直前（大正5-10年）」
「明治のおわり（明治39-42年）」
「文明開化期（明治9-19年）」
に瞬時に切り替えできること．もちろんGPSにも対応しているので、電車で移動しながら古地図を表示させるとタイムスリップしているかのような気分になります．
地図はこんな感じです．
明治のおわりの渋谷〜青山です．青山学院大学はすでにありますが、向かいにそびえ立つ国連大学は当然ながら存在しなく（国連ができたのは戦後ですしね）、都電の車庫になっています．車庫の裏手にある池の周りをぐるっと回ってループもしている線路が気になります（この線路は関東地震まではありましたが、昭和戦前期では姿を消しています）．
ちなみにこのころにはまだ表参道は存在していません．
画面右下にある三角形のボタンを押すと凡例が、その右の紙が重なった形状のボタンを押すと地図の年代を切り替えることができます．
もう1枚．
文明開化期の世田谷区経堂です．縮尺表示の少し北にある寺院のさらに少し北あたりが小田急線経堂駅です．右下から左上に斜めに突っ切っている道路は現存しており「経堂すずらん通り」と名付けられています．かつては「瀧坂道」と呼ばれ江戸時代から存在する道路で、渋谷の道玄坂から府中までを結んでいたそうです．
収録地域がほぼ東京23区内と限定されてはいますが、面白いですコレ．つい見入ってしまいます．
さらなる希望をいわせてもらえるのならば、iPadに対応してもらえたり、昭和40-50年代の地図（できれば空撮も）を追加してもらえたりするとさらに嬉しいですね．
今年はまだ夏休みをとっていません．
どこか遠くに出かけようかというときに思い浮かんだのがあの番組でよくネタにされるキング・オブ・深夜バスこと「はかた号」．新宿発博多行きで所要時間14時間はなかなかにグッときます．
最近はバスが新しくなって、エコノミー（4列シートで8,000円）、ビジネス（3列シートで15,000円）、そして豪華なプレミアム（2列シートで19,000円）の3段階になったそうで、プレミアムは2階建てバスの前面展望とコンセント、無線LANといたれりつくせりなのが魅力です．2階建てバスの最前面は以前に東京から名古屋まで移動したときに東名高速バスで体験したことがありますが、眺めが良い反面、トラックとか迫ってくると怖いんですよね．でも乗ってみたい．それに14時間も乗るんだったら豪華シートで電源の心配もなく無線LANで「目が覚めたら尾道なう」とかつぶやきたいじゃないですか．
そして、九州に行ったら行きたい＆見たいのが九州新幹線．とくに今は途中までしかできていないので、新八代で在来線と新幹線がホームに並ぶという非常にレアな状態になっているのが見逃せません．
それから九州は特色のある特急も・・・って鉄道ネタばかりですねw
新幹線で鹿児島まで行って一泊して宮崎経由で博多から新幹線とか、鹿児島からFDAで静岡空港とか・・・ エリアが広いだけに選択肢が多くて迷います．予算のかねあいもあるし、難しいところです．