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I'm the operator with my pocket calculator

　昨日は朝から静岡に向かい、親戚の家で過ごしてきました．

　10時少し前に自宅を出たのですが、天気はよかったもののすでにその時点で風が強く、東名の東京インターを通過するあたりから少しずつ雨も降ってきました．西へ向かうにつれて天気がどんどん悪くなり、大井松田の分岐あたりでは大雨で視界も厳しい状態に．
　静岡に着いたら雨もやむかなと淡い期待をしていたんですが、ダメでしたね．それどころか、車から降りようとして、ドアを開けただけで車内に水が入り込んでしまうような有様．

　親戚の家で昼食をごちそうになり、しばらくまったりしたところで、親戚の子がロードスターに乗りたいというのでドライブに行くことに．
　とはいえ、まだ雨が降っていたのでクローズのまま走行．しかし、途中でやんだのでオープンにしたら「おおっ」と歓声が！やっぱり屋根が開かないとねぇ．
　山間部のほうに向かい、第二東名の橋脚下の道路を通って、アップダウンのある峠道を走ったのですが、これは自分も気持ちよかったです．Uターンして同じ道を走るほどに．しかも帰り道は前方にNCロードスターのRHTもいて、これもまた気分が盛り上がりました．日射しも出て、ちらほらと桜の咲いた道路を走るのは最高の季節が到来した感があります．
　やっぱりアレですよ、こうやって走って気持ちのいい車を知らないと、車好きの子供はどんどん減ってしまうのでしょう．

　再び家に戻って、先月末に産まれたばかりの赤ちゃんを撮影．
　人物撮影って結婚式の撮影を頼まれたときくらいで撮り慣れてないのですが、被写体としてはいいですね．だっこしたり、あやしている様子をからめて撮ると、これほど絵になるものもないんじゃないかってくらいに．

Nikon D700 + CarlZeiss Makro-Planar ZF T* 50mm F2
ISO 200 F2 1/125秒（トリミング）

　しかし、どこもかしこも柔らかいですね．当たり前のことなんですが、こんなに小さいのにしっかりと手足の指に爪とかあるんだなって．

　夕飯までいただいてしまい、予定よりもゆっくりしてしまいましたが、帰りがけにセヴィルロウ倶樂部に立ち寄ってシャツを2枚作ってもらいました．
　シャツを作ってもらうのは2度目なので、前回よりもある程度自分の方向性とかねらったものを出せるかなと思いきや、まだまだダメですね．迷いが生じてしまいます．

　21時ころまでお邪魔して、23時過ぎに帰宅．日帰りは疲れますが、充実したいい一日でした．

　3月22日に放送されたNHKの震災報道検証番組「NHKと東日本大震災 より多くの命を守るために」を見ました．
　NHKが東日本大震災をどのように伝えたか、問題点はなかったのか、今後はどのように報道すべきかということを当時の報道、そしてそれを聞いて行動した人たちの話を振り返りながら検証したものです．
　テーマは大きく分けて
　・大津波
　・原発事故
　・被災者支援
　の3つ．
(more…)

　なんだか寒い日が続いていましたが、春分の日である今日はそこそこよい天気でした．
　特に予定もなく、近所のそば屋で昼食を食い、そういえばコーヒー豆が切れそうだなということで駅前の喫茶店まで買いに行き、帰りに書店に立ち寄り、さらに和菓子店でお茶請けを買ってきました．

Apple iPhone 4S

　書店で買ってきたのは、鈴木みそ氏の「3.11僕と日本が震えた日」．古くは「あんたっちゃぶる」など（→Jコミで読めます）、取材をベースにしたルポ漫画が多い筆者が、実際に自分が体験した東日本大震災にまつわる諸々の事柄をまとめたものです．

　扱われている内容は6つ．
　・家族（都市被災）
　・出版（書籍流通）
　・加速器（先端科学）
　・経済（日本経済）
　・放射能（食品汚染）
　・日本（東北取材）

　「出版」は漫画家として活躍している筆者としてはもっとも身近な分野であり、同時に電子書籍などに期待を寄せる自分としても興味深い内容でした．
　「経済」もやや冷静な視点から感情論だけでは片付けられない現実的な問題を突きつけられた感があり、考えさせられました．

　そして放射能、食品汚染の問題．ココに最大のページがさかれています（「放射能」、「加速器」の一部、そして「正しい放射線の計り方1,2」）．
　指摘されているのは、きちんとした知識を得ることの重要さ．知識がなく盲目的に恐れ、忌避することで逆に健康被害を引き起こすリスクもありうるということ（食べ物の偏りや、換気をしないなど）．他にも500ベクレルという暫定基準値の理由などがきちんとわかりやすく説明されているなど、よくまとまっています．

　オススメの1冊です．

　今年もF1シーズンがスタートしました．

　昨年までは地上波デジタルと有料放送（生中継）で放送していましたが、今年からは地上波がなくなり、かわりにBS放送になり有料放送のダイジェスト版というスタイルに切り替わりました．
　地上波放送は
　・ムダなアナウンサーの絶叫
　・感情に訴えるだけ、もしくは車自体をろくに知らないゲスト
　という2点が致命的にダメでしたが、有料放送のダイジェスト版は余計なしゃべりのない、シンプルかつツボを押さえた解説になり、レース自体を純粋に楽しめるようになったのではないかと思います．
　日本語テロップ挿入などの作業もカットされたおかげか、放送時間も以前に比べて早まるようで、それも嬉しいです．

　今日は新型iPadの発売日．
　発表日の朝に注文したこともあり、無事に受け取ることができました．
　機種は64GBの黒です．

　今まで使ってきた初代iPadの設定をそのまま復元させようとしたのですが、なぜか途中で止まって失敗してしまいました．どうやら最終のバックアップがきちんととれていないのが原因だったようで、再度初代iPadの同期をしてから新型iPadをつないで復元をかけることで無事に移行することができました．

　初代iPadに比べて進歩したのは
　・液晶の高解像度化（1024×768→2048×1536）
　・処理速度の高速化
　・カメラがついた（表裏に2個）
　というところでしょうか．

　液晶の高解像度化についてはiPhone 4Sで体験しているのと同じようなものではあるのですが、画面サイズが大きいだけあってちょっと圧倒されます．また、速度についても非常にきびきびとしていて不満はまったくありません．
　不満らしい不満といえば、まだこの高解像度に対応していないアプリが多いため、そうしたアプリでは解像度が従来のままでギザが出てしまうことがあるくらいでしょうか．

　ネット上でも何人ものかたが指摘していますが、ギザのまったくない滑らかな文字が表示できるようになったことで、紙の代替が進みそうな印象を自分も受けました．これでまた電子書籍のハードルが一つ下がった感じでしょうか．もっとも、ソフト面というか権利関係などのハードルが高いのが最大の障壁であることにかわりはありません．

　数時間ほど触って、感覚が慣れてきたところで初代iPadを触ってみて愕然としました．ぼやけた文字やもっさりとした動き．もはや初代には戻れなさそうです．